Nu är den förbannade sommaren här...
Skulle vilja göra en liten förändring i den refrängen och byta "sommaren" mot "semesterbilisten".
Nu har ju jag också semster men förra veckan, att ta sig hem från Kista, var ingen dans på rosor.
Trots att det bara är hälften så många bilar i farten som en normal veckodag under icke svensk semestertid så är det fan i mig dubbelt så svårt att ta sig hem.
Hela provkartan av sverigest stoltaste bilister är ute och svänger sina lurviga:
- tio i två; ofta först men aldrig sist i en kö. Har järnkoll på greppet runt ratten men inte en susning om vad som utspelar sig i vänsterspegeln, mittenspegel och högerspegeln.
Inte ens då dem blir passerade, oavsett på vilken sida, så skiftar fokus över från ratten till trafiken.
- familjen husvagn för första gången!; behöver inte vara första gången men vissa tecken talar för det. T ex på de normala backspeglarna har man monterat de minsta jävla sminkspeglar som överhuvudtaget går att fästa på något så stort som en sidobackspegel. Var faan säljer man sånt skit! På min pappas bil hade vi så jävla stora speglar att man från vänsterspegeln kunde se husvagnsdörren. (för er som inte vet så sitter den på höger sida av husvagnen!)
Ytterliga tecken brukar vara att man kör prick 85 samt har tv-antennen uppskjuten. Ev förtält har man dock fått ned.
- E4 med dubbelfil här kommer vi; en ganska bred kategori som väldigt många ryms inom. Vad handlar det om? Jo, sommar och sol och äntligen en två-filig motorväg. Klart som fan att man måste ligga i vänsterfilen ibland. Speciellt när man skall köra om. "Gudrun, skymtar jag inte en långtradare där borta i fjärran, Bäst att lägga sig till vänster".
Hur smidigt skulle inte trafiken flyta om alla kollade sina speglar, kände hur det låg till med fart och avstånd till bilar framför OCH BAKOM. Och sedan använde denna informationen till att räkna ut en lämplig tidpunkt att gå ut i vänsterfil för en omkörning. Att slippa antingen bromsa tvärt eftersom man hamnat i häcken på just en långtradare eller, vilket ju dock aldrig händer, att man gått ut framöver en annan bil som kommer i högre fart och därför måste öka farten för att inte utgöra ett farthinder eller en bromskloss.
Pallar inte ens att gå in på hur det ser ut när man kommer ut på de tre- eller fyra filiga sträckorna.
Åker man hem sent från jobbet så kan man faktiskt ligga i högerfil och susa förbi de flesta som ligger i laglig fart i mittenfilen.
Olagligt och trafikfarligt, sure.
/Storjuto
Nu har ju jag också semster men förra veckan, att ta sig hem från Kista, var ingen dans på rosor.
Trots att det bara är hälften så många bilar i farten som en normal veckodag under icke svensk semestertid så är det fan i mig dubbelt så svårt att ta sig hem.
Hela provkartan av sverigest stoltaste bilister är ute och svänger sina lurviga:
- tio i två; ofta först men aldrig sist i en kö. Har järnkoll på greppet runt ratten men inte en susning om vad som utspelar sig i vänsterspegeln, mittenspegel och högerspegeln.
Inte ens då dem blir passerade, oavsett på vilken sida, så skiftar fokus över från ratten till trafiken.
- familjen husvagn för första gången!; behöver inte vara första gången men vissa tecken talar för det. T ex på de normala backspeglarna har man monterat de minsta jävla sminkspeglar som överhuvudtaget går att fästa på något så stort som en sidobackspegel. Var faan säljer man sånt skit! På min pappas bil hade vi så jävla stora speglar att man från vänsterspegeln kunde se husvagnsdörren. (för er som inte vet så sitter den på höger sida av husvagnen!)
Ytterliga tecken brukar vara att man kör prick 85 samt har tv-antennen uppskjuten. Ev förtält har man dock fått ned.
- E4 med dubbelfil här kommer vi; en ganska bred kategori som väldigt många ryms inom. Vad handlar det om? Jo, sommar och sol och äntligen en två-filig motorväg. Klart som fan att man måste ligga i vänsterfilen ibland. Speciellt när man skall köra om. "Gudrun, skymtar jag inte en långtradare där borta i fjärran, Bäst att lägga sig till vänster".
Hur smidigt skulle inte trafiken flyta om alla kollade sina speglar, kände hur det låg till med fart och avstånd till bilar framför OCH BAKOM. Och sedan använde denna informationen till att räkna ut en lämplig tidpunkt att gå ut i vänsterfil för en omkörning. Att slippa antingen bromsa tvärt eftersom man hamnat i häcken på just en långtradare eller, vilket ju dock aldrig händer, att man gått ut framöver en annan bil som kommer i högre fart och därför måste öka farten för att inte utgöra ett farthinder eller en bromskloss.
Pallar inte ens att gå in på hur det ser ut när man kommer ut på de tre- eller fyra filiga sträckorna.
Åker man hem sent från jobbet så kan man faktiskt ligga i högerfil och susa förbi de flesta som ligger i laglig fart i mittenfilen.
Olagligt och trafikfarligt, sure.
/Storjuto
Kommentarer
Trackback
